勇华股票论坛
首页 | 盘前策略 | 早盘分析 | 午间指导 | 异动股解析 | 盘后分析 | 股市焦点 | 市场要闻 | 板块风云 | 初级炒股 | 炒股技巧 | 深市公告 | 沪市公告 | 股票咨询 | 荐股回顾 | 服务方式

勇华股票论坛 -> 〖珍贵资料交易区〗 -> 西仪股份(002265)共同挤压下发动机连杆企业
 XML   RSS 2.0   WAP 

最佳的短中线布局机会已经悄然来临,面对着盘中潜藏的巨大获利空间!你准备好了吗! 无须花费你太多精力,却能时时把握股票市场,获利最为迅速的短线暴涨股票! 2008新届版主招募开始!一经录取『薪水』伺候! 联系qq:61313049 <<特别推荐>>送一只仍有30%以上上涨空间的股票!

本页主题: 西仪股份(002265)共同挤压下发动机连杆企业 加为IE收藏 | 收藏主题 | 上一主题 | 下一主题
blackmoon




该用户目前不在线
级别: 论坛版主
精华: 11
发帖: 16398
威望: 16435 点
金钱: 54974920 RMB
贡献值: 44 点
注册时间:2007-03-25
最后登录:2008-09-29
查看作者资料 发送短消息 推荐此帖 引用回复这个帖子

西仪股份(002265)共同挤压下发动机连杆企业

核心观点
定价结论:
根据我们的盈利预测,公司08,09年的EPS按发行后股本计算分别为0.10、0.13元。我们给予公司2007年摊薄每股收益25倍PE为询价依据,建议网下询价区间为2.20-2.75元。按照2008年每股收益25倍估值,其合理价值区间为2.5元左右。
主要成长性公司部分产品服务与国防军工,毛利率明显高于其他产品。未来增长比较确定。
公司通过募投项目引进全自动的生产线,提高劳动生产率。提高毛胚精度,提高成本优势和质量优势。未来有望进入更多的合资轿车厂商配套市场。产品品质将大大提升,产品单价高于目前产品,毛利率水平也将维持在较高的水平上。
主要风险
行业下滑风险。汽车行业的景气程度直接影响到公司产品的销售情况,公司存在依赖汽车行业发展的风险。
募投项目难以进入主流厂商的风险。公司募投项目技术较现有技术水平高,投产之后目标市场将高于现有市场,未来能否进入国内合资汽车厂商,仍未有把握。
盈利能力下滑的风险。公司主要原材料为合金,目前原材料成本仍然处于上涨中,原材料成本的不断上升将不断压低公司的毛利率水平。汽车生产商向上游配套商的挤压也将逐渐加剧,以共同承担原材料上涨的影响和整车价格下滑的风险。公司面临上下游共同的挤压,未来维持毛利率水平十分困难。
向其他业务扩展的风险。公司计划在数控机床等领域进行拓展。但公司在该领域并无技术优势和行业经验,贸然进入会面临较大的风险。
2公司基本情况
2.1公司概况
公司主要生产、经营汽车发动机连杆系列产品、某项国防军工产品和机床零部件及其他机械产品。
公司在2007年在国内乘用车连杆市场的占有率达到15.82%。公司能够生产四十多种不同型号、规格,涵盖0.8L-2.5L排量的微车、轿车发动机连杆。
2.2股权结构
3.2募集资金投入
本次发行所募集的资金,根据本公司的发展规划,拟投资于以下两个项目:
汽车发动机连杆生产线技术改造项目:该项目总投资14,941.6万元,其中建设投资13,213.6万元,铺底流动资金1,728万元。项目财务内部收益率22.93%,投资回收期6.61年。
军工产品生产线技改项目:该项目总投资为6,001.02万元,其中建设投资5,451万元,铺底流动资金550.02万元,项目财务内部收益率为26.31%,投资回收期5.09年。
4未来公司成长性
军工产品增长稳定。公司部分产品服务于国防军工,毛利率明显高于公司其他产品。未来增长比较确定。
公司通过募投项目引进全自动的生产线,提高劳动生产率。提高毛胚精度,提高成本优势和质量优势。未来有望进入更多的合资轿车厂商配套市场。产品品质将大大提升,产品单价高于目前产品,毛利率水平也将维持在较高的水平上。
5风险
5.1行业下滑风险
公司的主要产品发动机连杆,是汽车发动机的关键零部件之一,产品的需求与汽车的需求特别是乘用车的需求密切相关。汽车行业的景气程度直接影响到公司产品的销售情况,因此存在依赖汽车行业发展的风险。
5.2新增产能消化的风险
国内主流的合资汽车生产商均有自主的配套生产线,未来整车产量继续增长后,零部件是否需要通过外部采购,仍不确定。公司募投项目技术较现有项目先进,投产之后目标市场也较当前市场高端,未来能否进入国内合资汽车厂商,仍未有把握。
5.3盈利能力下滑的风险 公司所处的汽车零部件行业竞争激烈。公司主要原材料为合金,目前原材料成本仍然处于上涨中,原材料成本的不断上升将不断压低公司的毛利率水平。公司技术壁垒不高,目前市场定位仍偏中低端,技术仍然可能被其他厂商超过。公司下游客户为汽车发动机生产商,整车行业竞争不断加剧,整车价格不断下滑,整车企业向上游配套商的挤压也将逐渐加剧,以共同承担原材料上涨的影响和整车价格下滑的风险。公司面临上下游共同的挤压,未来维持毛利率水平十分困难。
5.4向其他业务扩展的风险
公司计划在数控机床等领域进行拓展。但公司在数控机床领域并无技术优势和行业经验,贸然进入会面临较大的风险。数控机床的加工中心领域目前对国内企业来说,技术壁垒不高,已被普遍掌握,很多小厂也加入该行业。目前该行业竞争正逐渐激烈,盈利能力开始下滑。公司进入的龙门铣床等大型数控机床技术难度较大,单机价格较高,公司投入此领域风险较大。公司贸然进入会面临较大的风险
6盈利预测与定价结论
公司所处的汽车零部件加工业,目前面临下游行业需求下滑,上游原材料不断上涨的风险。公司所在机械加工行业技术壁垒不高,竞争日渐激烈,盈利能力难以维持。公司目前主要客户能够继续维持稳定,但在产能扩张以后的市场开拓上仍然存在一定的不确定性。
公司拥有部分军工产业,未来订单和利润率水平能够得到有效的保证。
预计公司08,09年的EPS按发行后股本计算分别为0.10,0.13元。我们给予公司2007年摊薄每股收益25倍PE为询价依据,建议网下询价区间为2.20-2.75元。按照2008年每股收益25倍估值,其合理价值区间为2.5元左右。


推荐:即将爆涨的五大牛股
[楼 主] | Posted: 2008-08-02 09:10 顶端

勇华股票论坛 -> 〖珍贵资料交易区〗




Time now is:10-11 08:23 联系我们 | 无图模式 |  RSS 2.0  | WAP  | TOP
Total 0.014484(s) query 3, Gzip enabled Powered by PHPWind v6.0RC Certificate Code © 2003-07 YONGHUA.NET Corporation
联系电话:400-675-6680   0734-6640660   0734-2880655【白天】 0734-8855940   0734-2880686   0734-6128901 【夜间】
会员服务咨询QQ: 665018   338758   93249872  (点击QQ号,只需加其中一个即可) Q Q 联系:①402692026   ②385398955   ③61313049   ④93249873
MSN即时交流 yonghua168@hotmail.com   雅虎通咨询 yonghua168168168@yahoo.com.cn